KOTONA

Aamulla herääminen ilman kelloa klo 0430 Suomen aikaa(Unkarissa 03.30). Johtuikohan ankean hotellin kuhmuisesta patjasta. Aamutoimet ja kamat kassiin. Liikkeelle 05. Pakkasta - 3,5 astetta. Rekat jyränneet tiet kuivaksi kuurasta. Siitä huolimatta liikenne parin tunnin ajan varovaista, varsinkin henkilöautoilijat. Aamupyrähdys Viron/Latvian rajalle. Rajamarketista lisäpainoja takakonttiin (liukkaudentorjuntaa) ja aamupalalle viron puolelle. Loppumatka meni nopeasti via baltikaa pitkin, joka oli hyvässä kunnossa. Tallinnassa klo 12 ja laivalippu tallinkiin joka lähti 13,30. Kotona klo 16.
 Kokonaiskilometrit Geresdlakista lentokentän kautta Tallinnaan 1937. Polttoaineen kokonaiskulutus 124 litraa, eli noin 6,4 litraa satasella. Matkalle hintaa 278€ joka sisältää polttoaineet, hotellit, lauttaliput(ei ruokia). Lentäen päivän hinta oli 49€.
Talvisaikaan tämä Puolan itäinen reitti on ehkä huonoin vaihtoehto. Lyhyen valoisan ajan vuoksi joutuu ajamaan pimeässä noita Puolan pikkuteitä joilla ainakin arkisin kova rekkaliikenne. Nykyisellä ajokokemuksella valitsisin talvisaikaan tsekin, slovakian, puolan ja baltian reitin. Siellä tulee tiemaksuja noin 60 €, mutta on lähes koko matkan Varsovan pohjoispuolelle moottoritietä.
 Ajokilometrejä tullut tälle reitille tänä vuonna noin 10000 eikä yhtään sakkoa.

MATKAN TOINEN PÄIVÄ

Aamu valkeni aurinkoisena. Aamulla hotellin parkkipaikka jäässä. Liikkeelle 08, aamupalan jälkeen. Tiet olivat sulia, mutta täkäläinen autoilija ottaa liukkauden tosissaan. Köröteltiin ensimmäinen tunti noin 60 kymppiä, sen jälkeen uskalsivat lisätä vauhtia. Koko päivä hienoa, aurinkoista keliä. Rekkaliikenne aika tukkoista. Päivän keskinopeudeksi tuli alle 70 km tunnissa. Matkaa taittui 777 km ja siihen kului ajoaikaa noin 11 tuntia. Matka meni yhdellä pysähdyksellä ( 15 min ). Majoittuminen Sermutas hotelliin joka on jonkin verran Kaunasin pohjoispuolella. Tässä hotellissa olin viime kevättalvella, tähtiä ei luokituksessa. Tasoltaan puolisiisti ja ankea. Yön hinta ilman aamupalaa 29 €. Huomenna yritän Tallinnaan iltalautalle. Matkaa jäljellä vähän alle 500 km. Polttoaineen kulutus putosi tänään litralla satasella johtuen hitaasta vauhdista. Huomenna loppujutut matkasta tai perjantaina.

LÄHTÖ GERESDLAKISTA

Aamulla klo 0815 alkoi matka kohti Suomea. Ensin lentoasemalle Budapestiin ja lastia kevennettiin yhden henkilön verran. Slovakian rajalle keskinopeus oli pysähdyksistä lentoasemalla huolimatta pysynyt vähän yli 100 km tunnissa. Koko matkan on satanut vaihtelevalla voimakkuudella. Sumun tiheys ollut näkyväisyydellä mitattuna 200 - 150 m, joten maisemien katselu jäänyt vähäiseksi. Nämä puolan pikkutiet on jätetty ilman ajoratamerkintöjä. Ajo pimeässä, sateessa ja sumussa aika hankalaa. Vielä tähän lisäksi paikallinen ajokulttuuri jossa ohitetaan näkemättä 100 metriä edemmäksi. Joten luovutin klo 17,30 ja majoittuidun Rzeszowiin, hotelli zimowittiin. Majoittumiseen joku mini sviitti( mahtuu ainakin 3 henkilöä). Ravintolassa tartan pihvi, pari isoa olutta, gulassikeitto yhteensä12, 64 €. Huoneen hinta 60 €, Aamulla aamupalan jälkeen liikkeelle noin klo 07,30. Toivottavasti huomenna vähän valoisampi päivä ajella. Niin tärkein, eli ajokilometrit tänään 678. Huomenna lisää.

Kuvia hotellista.

Tällainen rivistö minejä oli Unkarissa myynnissä.

KROATIAN RAJAN TARKISTUS

Tänään oli syksyn viimeinen pyöräilypäivä. Matkana Mohacsista tulvavallia pitkin Kroatian rajayöhykkeelle. Matkaa kertyi vajaat 40 km. Unkari oli parantanut valmiuksiaan pakolaisia vastaan. (tietojen mukaan balttiassa odottaa noin 30000 pakolaista pääsyä eu-maihin). Viimeiset 2,5 km tonavanpuoleista vallinreunaa oli vedetty uudet nato-piikkilangat ja lisäksi poikkiveto tonavan veteen asti. Langat taisivat olla Saksalaisten toimittamia(lahjoittamia¿). Tänään oli vuorossa aurinkoinen päivä. Ensiviikolle luvassa noin 13 asteen päivälämpöjä.

VILKAISKAAPA HIENOJA KUVIA GERESDLAKISTA JA LÄHISEUDUN TAPAHTUMISTA.
OSOITE.  hungariantuscany. blogspot.com.

Matkasta euroopan läpi suomeen kirjoitellaan tiistaista( 4/9-18  ) lähtien.

 Tästä menee esteet tonavan veteen asti.

 Tästä alkaa rajavyöhyke.

 Uutuuttaan kiiltelevää lankaa riittää.

Oli kuitenkin muutamia jotka olivat päässeet rajan läpi. 

PALUU AUTOLLA SUOMEEN

Ensiviikon tiistaina on tarkoitus lähteä joulun viettoon Suomeen. Matkareitti ei ole vielä päätetty tarkkaan. Todennäköisesti Slovakian kautta mutta vähän kelien mukaan Varsovan kautta tai itäistä reittiä Lublinin kautta Suwalkiin. Tarkoitus edetä vähän rauhallisemmin kuin edellisillä kerroilla ja käyttää matkaan 3-4 päivää.
Tästä lisää ensiviikolla. Yritän aina ajopäivän päätteeksi kirjoittaa matkan tapahtumista.

KESÄN TAPAHTUMIA

Syksykesä meni nopeasti. Vieraita kävi Suomesta useita. Vieraiden kanssa kierreltiin lähi kaupunkeja ja kyliä. Pisimmillään käytiin Serbiassa, noin 200 km. Kylällä oli perinteiset höyrypulla juhlat. Juhliin saapui ennätysmäärä yleisöä, puhuvat noin 7000 kävijämäärästä. Hyvä tulos 800 asukkaan kylältä. Päivällä eri järjestöt esittelivät tekemiään ruokia ja kattauksia. Yleisö sai maistella näitä tuotoksia kierrellessään näyttelyssä. Suomalaisilla oli tarjottavana mokkakakkua ja höyrypullaa itsetehdyllä marmeladilla. Hyvin tuntui maistuvan, yksikin Saksalaisvieras taisi kiertää jopa kahdensan kertaa hakemassa pöydästä kakkua. Päiväohjelmassa oli torvisoittoa, tanssia ja puheita. Päivällä oli myös orkesteri viihdyttämässä. Ilta päättyi aikuisten osalta klo 21 alkaneeseen ilotulitukseen. Tämän jälkeen alkoin nuorison vauhdinpito. Unkarilainen bändi piti esitystä noin klo 03 asti.

Kylällä oli myös sadonkorjuu juhla. Paikallinen pappi siunasi sadon. Sen jälkeen siirryttiin pöytiin istumaan. Juhlassa tarjoiltiin keittoruokaa ja kylän vanhat viinit juotiin pois uusien tieltä. Ohjelma oli monipuoliata, nukketeatteria, itävaltalaista torvimusiikia nahkahousuissa,näytelmäsketsejä(pääosassa kylän lääkärirouva), huipennuksena kolmen ammattilaisen musiikki-esitys operetteja ja ooppera kappaleita. Ja perinteiseen tapaan kaikki tarjoilut ja esitykset olivat ilmaisia.

 Tällainen on virallinen höyrypulla.

 Juhlassa palkittiin myös parhaat kattaukset.

 Suomalaispöydässä höyrypullan tuunaus käynnissä.

 Tarjolla oli myös perinteistä saksalaista välipalaa.

 Illan päätösjuomat tietenkin tunnelmallisessa Martan Baarissa.

Ja lopuksi Soinia mukaillen, jytkyt taivaalle. 

Muuten kesä meni pienissä askareissa, kuten aidan maalauksessa, keskuslämmityskattilan uusimisessa ja muissa pikku hommissa. 

 Välillä piti käydä hirvimetsällä Suomessa. Kuva iltapala kattauksesta saunan jälkeen. (kysessä seuran 25 vuotistapahtuma)

 Talon keskuslämmityskattila saatiin vaihdettua. Toimii hienosti, Putinin kaasulla.

 Talon aita ja parvekekaiteet sai uuden värin.

 Mohacsin toritarjonta ollut vaatimatonta tänä kesänä remontin takia.

Uusi katettu, iso, betoninen valmistuu ensi kesäksi. 

SYKSY TULI GERESDLAKIIN

Syksyn tulo tuntuu lämpötiloissa. Muutamana yönä ollut pakkasta, parhaimmillaan -5 astetta. Yhtenä yönä satoi noin millin kerroksen lunta. Neljänä päivänä satoi vettä ja oli synkkä ilma. Nyt on aurinko paistellut ja on kuiva keli. Peltotiet ovat pyöräilykelpoisia. Kaikki peltotyöt on saatu tehtyä. Maisema on kuin meillä syys-lokakuussa. Täällä on paljon peltoja kylvetty syysviljalle, joten vihreyttä riittää.

 Kirsikkapuukin luovutti lehtensä.

 Luumupuun satoa voi näköjään kuivata myös puussa.

 Tämä omenapuu ei aijo luovuttaa vaikka oli pakkas öitäkin.

Viimeiset kesäkukat parhaimmillaan.